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　　標誌牌清晰展示通道方位與功能 記者 李安定 攝
　　本報訊 （記者 魏鑫） 昨日，備受市民關註的東門下穿立交正式通車放行。東門外長期存在的擁堵情況得到了明顯緩解。過往市民、駕駛員紛紛表示，“東門比過去好走多了。”
　　東門下穿立交昨起通車
　　昨日，備受市民關註的東門下穿立交正式通車放行。上午11時許，記者在東門立交南北兩側的出入口看到，此前擺在通道兩端的防護欄桿已被撤走，路邊新設置的標誌標牌清晰地指明行駛方向。嶄新的柏油馬路上，新劃的標誌標線也很明顯，來往車輛均可順暢通行，沒有等待現象。
　　時值中午，隧道內的車輛較少。記者駕車分別由隧道的南北兩側行駛，在隧道燈的映襯下，雙向四車道的隧道內與白天並無差別，視線寬敞明亮。看到隧道通車，一位老者來到隧道邊上，一邊不停撫摸著身邊的牆壁，一邊感嘆：“盼了一年多，今天終於通車了，車不堵，心也順了。”
　　在東門外，隨著南北方向車輛從地下分流，地面只剩下東西兩個方向的車輛繞東門環島行駛，以往各方向車輛在繞盤道時交織錯亂的景象也一去不復返。
　　目前來往車輛須提前分流
　　記者從市政部門瞭解到，由於天氣原因，下穿立交隧道內的裝飾工程施工、路面道路施工，以及周邊的綠化帶施工，要到春節前才會完全結束。因此，路面交通仍保留臨時交通標誌及信號燈。下穿立交周邊的圍擋也暫時不會拆除。過往司機須註意按照指示牌指示通行。
　　市政工程人員介紹，即日起，從環城東路向北直行的車輛都可以從下穿隧道直接通過，右轉（東去）車輛由輔道行駛右轉，左轉（西去）車輛由輔導提前分流，按照信號燈指示等待左轉；由北向南直行車輛正常從下穿立交通過，右轉（西去）車輛由輔道右轉，左轉（東去）車輛暫時先由輔道行駛右轉進入東門，繞出東門後再直行。
　　此外，來往於東大街和東關正街的直行車輛，可按照路面信號燈正常行駛；由東關正街左轉（向南）駛入環城東路的車輛，要暫時先駛入東門，繞行環島駛出東門後再右轉進入環城東路。春節前路面交通正式恢復後，由東關正街左轉（向南）駛入環城東路的車輛可在東門外按照信號燈指示正常左轉。
　　文昌門至和平門機動車道
　　今起正常通行
　　本報訊 （記者 魏鑫） 記者昨日從市政部門瞭解到，經過一年多的緊張建設，今天上午7時，文昌門至和平門之間的機動車道將全面恢復正常通行。文昌門、和平門等兩個十字路口的圍擋將全部拆除，相關路段的路面通行能力將進一步提升。
　　市政施工人員介紹，文昌門、和平門十字的圍擋拆除後，交通擁堵瓶頸將隨之消除，過往車輛的通行能力將進一步提高。“此次放行的路面部分還包括長勝街至陽光大劇院門口的地表快車道，開放後，過往車輛可以從文昌門開到和平門。”
　　從今天開始，文昌門-和平門隧道工程將對兩側路面進行小範圍施工圍擋，進行兩側非機動車道、人行道、人行疏散通道及隧道內裝修、電力管溝和通信管道的施工。
　　屆時，憑藉連通東西方向的雙向四車道立體交通，來往機動車將可直接穿過和平門和文昌門，無需等待紅綠燈。
　　鼓勵非高峰時段社會車輛走公交車道
　　二環外14條公交車道
　　增80面交通告示標誌
　　本報訊（記者 袁玥） 不少細心的市民一定會發現，昨日西安的不少十字路口出現了白底黑字的大型告示標誌，這是交警部門在二環外14條公交車道新增的80面交通告示標誌，用更明確的方式提示駕駛員，每天除高峰時段7:00～9:00、17:00～20:00為公交專屬外，非高峰時段允許社會車輛借道行駛。
　　交警支隊從2013年7月5日起，對二環外14條公交車道重新調整管理措施，紅光路、昆明路、太白南路、電子一路、雁塔路南段（南二環至小寨東路段）、西影路西段（西延路至雁塔路段）、西延路、建工路、咸寧路、韓森路、華清路、朱宏路、文景路、太華北路14條道路實行專用道分時段公交專用，其餘時段對社會車輛開放。 　　（原標題：“東門比過去好走多了”）